Какой хэтчбек приготовил нам Volkswagen в этом году?
Если помните, мы недавно писали о неспешной и даже нерасторопной тенденции Фольксвагена производить качественные автомобили без шума и пыли, так сказать.
Вот сейчас и нашлось подтверждение этих слов, и притом нашлось точно так же, как мы и предполагали. Не было громоподобного анонса, не было обширной пиар компании, просто руководитель объявил, что отныне намерен выпускать суперэкономичный хэтчбек, и этого было больше, чем достаточно, чтобы взорвать публику.
Новость разлетелась во все уголки мира и, разумеется, добралась до России, и вот мы с радостью передаем ее вам.
Помните автомобиль с забавным названием Up! (в переводе «Вверх!»)? Именно он сейчас и приобрел ряд изменений, да и притом каких…
Как стало известно, теперь линейка хэтчей пополнится гибридной моделью, которая будет обладать силовой установкой от другого своего собрата – XL1. Всего то однолитровый двигатель, но зато, какой экономичный! Для европейцев, которые сейчас стремятся либо к электромобилям, либо к гибридам – самое то.
Что же конкретно стоит под капотом этого крохи? Инженерам Volkswagen пришлось покорпеть над размещением гибрида, но зато сейчас модифицированный Up! колесит на электродвигателе и силовой установки с объемом 0.8 литров. Оба двигателя обладают всего 48 лошадками, вернее, каждый из них обладает 48л.с. В целом этого вполне достаточно, чтобы хэтч выполнял роль степенного ситикара, и для этого в нем есть все необходимое, начиная от экстерьера и ходовой части, и заканчивая салоном.
Но, возникает вполне ожидаемый вопрос: за какие такие заслуги новый Ап! получил звание суперэкономичности?
Все дело в том, что сей гибрид, название которого Twin-Up, расходует на сто километров всего один литр бензина! Что до электрического двигателя, то емкости его аккумулятора хватает на 50 километров, что так же неплохо.
Некоторые особо придирчивые эксперты начали вертеть носами, когда узнали, что гибридный хэтч не отличается особенной скоростью и «соточку» набирает аж за шестнадцать секунд. Но, давайте все же посмотрим правде в глаза и признаем, что мы рассматриваем даже не седан среднего класса, а крохотный хэтч, и ему этого вполне достаточно.
Так что, Volkswagen может вполне собой гордиться.
Что же касается выхода Twin-Up в серию, то руководители немецкого автомобильного концерна пока однозначно ничего не заявляли и не называли даты выхода. Однако следует полагать, что при таких неплохих результатах долго ждать новый хэтч не придется.
